MTU

Introduction les séries 2000 et 4000 de MTU sont les moteurs diesel les plus avancés actuellement disponibles. Il s’agit d’une conception avancée dotée d’un système de gestion électronique unique au monde, le MDEC, qui modifie le concept de pompe à carburant haute pression traditionnelle, similaire à l’injection électronique de carburant sur les voitures de luxe (un cylindre correspond à une pompe à injection électronique). Le système de gestion électronique MDEC équivaut à installer un ordinateur industriel sur les moteurs des séries mtu2000 et 4000 et à y connecter de nombreux capteurs via de nombreux câbles. Les modules de l'ordinateur sont pré - durcis avant de quitter l'usine pour s'assurer qu'ils peuvent fournir la quantité optimale d'injection d'électrons dans différents environnements et conditions de travail: pression d'injection, Quantité injectée, angle d'injection et temps d'ouverture et de fermeture de l'injection.

Instructions d'utilisation:

1. Les paramètres techniques standard de l'unité sont 50hz, tension nominale 400 / 230v, facteur de puissance 0,8. Le mode de câblage est triphasé à quatre fils. Le générateur choisit des marques célèbres telles que Stanford, Leysin, marathon.

2. Peut être personnalisé 60HZ, moyenne et haute pression (690v, 6000v, 10500v).