Moteur marin bicarburant CSI ningdong série df170-Moteurs marins-Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd.

Moteur marin bicarburant CSI ningdong série df170

Les produits de moteurs marins comprennent les moteurs diesel, les moteurs bicarburant et les moteurs au gaz naturel pur. Les principaux modèles de production de moteurs diesel sont n170, n210, nl210, df210g, n230, N300, nl300, g300, GN320, dn320, dn330, dn340, nl340, nl340cr, série nv32 / 40, plage de puissance 184 ~ 9000kw, conforme à la norme OMI II, II, II, I (plus unité de traitement des gaz d'échappement SCR), gb15097 moteur diesel marin I, II, exigences d'émissions, bicarburant, les produits à gaz pur peuvent couvrir toute la gamme, largement utilisés dans les navires de pêche, les navires de transport intérieur et côtier, les navires d'ingénierie, les navires rouliers et tous les types de navires commerciaux en tant que moteur de propulsion principal et machines auxiliaires. Les produits peuvent fournir des services personnalisés en fonction de l'utilisation réelle et des besoins de l'utilisateur, et peuvent également être équipés de boîtes de vitesses, d'Accouplements, de dispositifs de protection d'alarme et d'autres ensembles complets selon les besoins de l'utilisateur.

Pièces standard et optionnelles

Refroidisseur: échangeur de chaleur à tube (standard)

Régulateur: régulateur hydraulique (standard), régulateur e - H, régulateur électronique (en option)

Silencieux: facultatif

Section d'expansion d'échappement: Standard

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Produits connexes

Item	Unit	Data
Type		Four-stroke, water-cooled, in-line, turbocharged and intercooled, direct injection, non-reversible
Bore×Stroke	mm	170×200
Number of Cylinders		6 / 8
Displacement	L	27.22 / 36.29
Compression Ratio		14.5 : 1
Speed	rpm	1000 – 1500
SFOC	g/kW·h	194+3% (during fuel mode)
SFGC	KJ/kW·h	≤9000 (at rated power)
SLOC	g/kW·h	≤0.7+20%
Gas Supply Pressure	bar	4 – 6
Substitution Rate		70 – 85% (at 50% – 100% rated power)
Starting Mode		Compressed-air motor or electric motor
Direction of Rotation		Starboard engine: clockwise（aft. end） Port engine: anticlockwise（aft. end）
Minimum Height for Lifting Piston	mm	1260 (above crankshaft centerline)
Outline Dimensions Length×Width ×Height	mm	6 cylinders: 2730×1320×1670 8 cylinders: 3180×1360×1680
Net Weight	Kg	3200 / 3800

Modèle Portfolio table

Series	Model		MCR kW/Ps	Speed rpm	MEP Mpa	Mean Piston Speed m/s	NOX Emission Standard
Series	Starboard	Port	MCR kW/Ps	Speed rpm	MEP Mpa	Mean Piston Speed m/s	NOX Emission Standard
DF6170	DF6170ZLC1	DF6170ZLCZ1	220/300	1000	0.97	6.67	IMO Tier II
	DF6170ZLC2	DF6170ZLCZ2	250/340	1000	1.10	6.67	IMO Tier II
	DF6170ZLC8	DF6170ZLCZ8	350/476	1200	1.29	8.0	IMO Tier II
	DF6170ZLC9	DF6170ZLCZ19	385/524	1200	1.41	8.0	IMO Tier II
	DF6170ZLC10	DF6170ZLCZ10	350/476	1350	1.56	9.0	IMO Tier II
	DF6170ZLC12	DF6170ZLCZ12	430/585	1350	1.40	9.0	IMO Tier II
	DF6170ZLC14	DF6170ZLCZ14	450/612	1500	1.32	10.0	IMO Tier II
DF8170	DF8170ZLC1	DF8170ZLCZ1	441/600	1000	1.46	6.67	IMO Tier II
	DF8170ZLC2	DF8170ZLCZ2	480/653	1200	1.32	8.0	IMO Tier II
	DF8170ZLC4	DF8170ZLCZ4	600/816	1500	1.32	10.0	IMO Tier II
	DF8170ZLC6	DF8170ZLCZ6	529/720	1200	1.46	8.0	IMO Tier II
	DF8170ZLC8	DF8170ZLCZ8	575/782	1350	1.41	9.0	IMO Tier II
	DF8170ZLC9	DF8170ZLCZ9	300/408	1000	0.992	6.67	IMO Tier II
	DF8170ZLC10	DF8170ZLCZ10	350/476	1000	1.157	6.67	IMO Tier II

Remarque: les paramètres du produit et les combinaisons de modèles sont pour référence seulement. Pour des informations officielles sur les délais de livraison, veuillez contacter la personne concernée. Les délais de livraison pour chaque modèle de moteur doivent être exécutés conformément à la documentation technique correspondante.